A partir da difusão do automóvel como bem de consumo de massa, no começo do século XX, a infra-estrutura viária de grande porte, destinada ao tráfego automotivo, revolucionou a forma de se mover na paisagem, criando novos espaços e novas escalas de reflexão sobre o território, estabelecendo novas formas de vivência e de possibilidades de percepção da paisagem territorial. Neste curso analisaremos as interações que se apresentam como conflitos gerados pela sobreposição da infra-estrutura viária de grande porte, aqui entendida como vias expressas no território urbano (autopistas e autovias, p.e.), e a paisagem territorial, com foco na sua instância física, e considerando as relações/interfaces estabelecidas entre estas vias e os assentamentos, as comunidades bióticas, o sistema hídrico e a visibilidade da paisagem.

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